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Das Logbuch:
Geschichten aus meinem Leben, Gedanken zu aktuellen Themen und sonstiger geistiger Unrat. Auch wenn mir vielleicht gar keiner zuhört, so darf ich hier wenigstens ausreden. Seite: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] |
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Montag, 27. April 2009 19:29
Klinsmann:
Bayern wirft Klinsmann raus (tagesschau.de)
"Ich hab's ja gesagt" trifft's ganz gut. War doch klar, daß das nicht lange gutgeht. Es gibt einfach Dinge, die passen nicht zueinander. Klinsmann ist bei Bayern damals schon als Spieler auf die Fresse gefallen, und da war das jetzt eigentlich ein Abgang mit Ansage.
Dabei ist die Bilanz an sich wirklich nicht schlecht. Nur mal zur Errinerung: Die Bayern stehen auf Platz 3(!!!) und sind nur 3 Punkte, also gerade mal einen Sieg von Platz 1 entfernt. Das kann man doch durchaus als gutes Saisonergebnis werten, selbst für einen deutschen Rekordmeister und selbst, wenn man die zugegeben bescheidene internationale Bilanz betrachtet. Erwarten die denn wirklich, jedes Jahr mindestens einen bis zwei Titel zu holen?
Wenn alles, was unter Platz 1 liegt, für Herrn Hoenness inakzeptabel ist, dann kann den Bayern imho keiner mehr helfen. Dieses vollkommen überzogene Anspruchsdenken finde ich so richtig zum Kotzen. Eigentlich sehr traurig, so eine Einstellung, Herr Hoenness ist fast zu bemitleiden, ebenso wie die Fans. Über was (außer Platz 1) kann sich der Fan sich denn überhaupt noch freuen? Leute, kommt mal wieder auf den Teppich! Kein Mitleid habe ich mit den Torfnasen, die beim Schalke-Spiel "Klinsi raus" gerufen haben. Das sind wahrscheinlich die gleichen, die ihn 2006 bei der WM noch frenetisch bejubelt haben. Undankbares Pack!
Und so ist in meinen Augen ein Jürgen Klinsmann auch viel zu schade für diesen Job. Er sollte sich einen Verein suchen, der auf dem Boden geblieben ist und der Erfolg noch zu schätzen weiss.
Genmais:
Genmais-Aussaat unter Polizei-Aufsicht (Bayrischer Rundfunk)
Alle Achtung, soviel Dreistigkeit hätte ich nichtmal einem amerikanischen Gensaathersteller zugetraut. Die eine Sorte Genmais wird verboten, da wird kurzerhand eine neue Sorte präsentiert, die dann flugs ausgesät wird, bevor irgendwer reagieren kann. Bleibt nur zu hoffen, daß die Politik Wege und Mittel finden wird, diesen Wahnsinn 7zu beenden, bevor sich das ganze als die berühmte Büchse der Pandorra erweist. Wenn sich der genveränderte Mais erstmal ausbreitet und im hiesigen Ökosystem festsetzt, ist die Kacke gewaltig am dampfen. Nachher wird's dann wieder keiner gewesen sein wollen. Mit welcher Berechtigung nehmen Menschen solche potentiell katastrophale Eingriffe in Ökosystemen vor?
Aber was lernen wir daraus? Daß die Menschen nie aus ihren Fehlern lernen, Deswegen haben wir in Australien nach wie vor Karnickelplagen, züchten uns durch massiven Chemieeinsatz eine Armee giftresistenter Ratten heran, und demnächst soll dann noch CO2 in die Tiefsee gepumpt werden, ohne daß man auch nur die geringste Ahnung von möglichen Folgen für die dortigen Ökosysteme oder sogar das globale Klima hat. Wir kriegen diesen Planeten noch kaputt, da bin ich mir sicher!
Opel:
Fiat garantiert angeblich Opel-Standorte (tagesschau.de)
Quelle sei angeblich ein "unbekannter Insider", naja... jeder kann sich seinen Teil denken. Und daher hoffe ich auch ganz stark, daß das ganze wirklich eine Finte von Fiat ist , um Chrysler und die amerikanische Regierung unter Druck zu setzen.
Außerdem muß man ganz genau hinschauen. Erstens wird ausdrücklich von Deutschen Standorten gesprochen. Von der Rettung der anderen Standorte (z.B. Saragossa, Antwerpen, Ellesmere Port) wird keine Silbe erwähnt.
Und dann kann man den Begriff "Standort" natürlich auch unterschiedlich interpretieren. Auch eine reine Verwaltung ist eine Art Standort, dazu bedarf es keinerlei echter Produktionsstätten. So ist es durchaus denkbar, das z.B. in Rüsselsheim nur noch eine Zentrale (Bürokomplex) und vielleicht die Entwicklung verbleibt, während hier am Ende kein einziges Fahrzeug mehr produziert wird.
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