Dienstag, 15. Dezember 2009 02:48
Meine Karre braucht neue Bremsen, und zwar Beläge wie Scheiben. Hinten geht's noch einigermaßen, vorne wird's höchste Zeit.
Wie fast alles bei dieser Karre ist das eine größere Angelegenheit. Man muß nämlich die Bremssättel komplett demontieren, um auch nur die Beläge wechseln zu können. Hinten braucht man für die Kolbenrückstellung sogar ein Spezialwerkzeug. Drecksklump, verdammtes! Mit diversen Ingeneuren hätte ich ja gerne mal ein Vieraugengespräch.
Außerdem hab' ich den Grund für das ständige Aufkeuchten der Handbremskontrollleuchte gefunden: Meine Bremsflüssigkeit steht unter der Min-Marke. Wenn ich Pech hab', hab' ich irgendwo ein Leck. Am Ende im Kupplungssystem. Das ist ein ganz schöner Rotz mit der hydraulischen Kupplung. Was war das früher so schön einfach mit dem Bowdenzug, aber nein, man muß es ja unbedingt kompliziert machen.
Ich denke, daß ich diesmal gleich in die Werkstatt gehen wede, das ist mir irgendwie alles zu heikel. Sollen die sich die Hände dreckich machen.
Ich werd' dekadent!
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